Eine Motorendkappe ist eine Komponente, die das Rotorlager trägt. Es hat Anwendungen in vielen Branchen, einschließlich Metallurgie, Elektrizität, Bergbau, Baumaterialien und Wasserwirtschaft. Seine glatte Oberfläche, die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten und die Qualitätssicherung machen ihn zu einem unverzichtbaren Bestandteil. In diesem Artikel wird erläutert, was diese Komponenten bewirken und wie sie für Ihr Unternehmen von Vorteil sein können. Ein Motorenddeckel kann die beste Wahl für Ihren Elektromotor sein.


Ein Motor besteht aus einer gegossenen dielektrischen Kunststoffkonstruktion und weist mehrere erfinderische Konzepte auf. Es hat eine ebene Kante 46, die dem Ende 14 des Motorgehäuses entspricht. Die Endkappe wird mit Hilfe von Führungsvorsprüngen 48 am Ende des Motorgehäuses positioniert. Die Endkappe ist auch mit Ohren (30) ausgestattet, die eine größere axiale Abmessung als der Flansch 44 haben. Diese Ohren überlappen das Motorgehäuse 12.


Eine Motorendkappe ist eine dielektrische Kunststoffkonstruktion, die viele erfinderische Konzepte beinhaltet. Es enthält eine Innenfläche 42, einen Umfangsflansch 44 und einen vertieften Endkappenabschnitt (das Ende des Motorgehäuses). Die Endkappe hat eine äußere Konfiguration, die der Konfiguration des Motorgehäuses entspricht. Die Endkappe hat auch Umfangsabschnitte (die Ohren), die sich über die planare Kante 46 hinaus erstrecken. Die Löcher 32 sind so bemessen, dass sie Zugstangen hindurchführen können.


Die Endkappe ist eine geformte Konstruktion aus dielektrischem synthetischem Kunststoff, die zur Verwendung an Elektromotoren vorgesehen ist. Es wird mit Zugbolzen am Motor gehalten. Es hat Ohren, die mit dem Motorgehäuse zusammenwirken und Durchbiegung und Biegung widerstehen. Darüber hinaus hat die Endkappe eine vertiefte Mitte, die mit der Innenfläche des Motors ausgerichtet ist. Die Motorendkappe wird über dem Motorgehäuse installiert, um Schäden zu vermeiden.


Die Endkappe ist eine geformte Konstruktion aus dielektrischem synthetischem Kunststoff, die zahlreiche erfinderische Konzepte kombiniert. Die Endkappe hat eine Außenfläche, die den Abmessungen des Motorgehäuses entspricht. Es ist mit Rippen 54 verstärkt, die sich über die Kante 46 hinaus erstrecken. Die Rippen überlappen auch die Innenfläche des Motorgehäuses. Eine Rotorkappe ist eine entscheidende Komponente jedes Elektromotors und kann eine wertvolle Investition für jedes Unternehmen sein.


Die Motorendkappe besteht aus dielektrischem Kunststoff und ist eine Schlüsselkomponente von Elektromotoren. Die Endkappe wird mit Zugbolzen an Ort und Stelle gehalten, um den Motor vor festen Gegenständen zu schützen. Die Abdeckung lässt auch Luft in die Lüfterkammer eintreten und erleichtert die Kühlung. Ein Rotor-Endabdeckungsschutz ist ein kritischer Teil eines TEFC-Gehäuses. Während der Lüfterabdeckungsschutz den Lüfter vor Witterungseinflüssen schützt, hält er sie getrennt und verhindert, dass sie miteinander in Kontakt kommen.